发动机的铁油底壳被碰漏油车主担忧:需要换一个新油底壳吗?

点击次数:148   更新时间2020-04-15     【关闭分    享:

  汽车底盘受到剐蹭之后,我们车主应该及时查看底盘的情况,万一发动机或变速箱油底壳被蹭漏油,车主继续开车的话,发动机或变速箱有可能会受到严重损坏!这不,一辆现代圣达菲的底盘受到了剐蹭,结果发动机的铁油底壳被蹭漏油,当时车主担忧:需要换一个新油底壳吗?最后,师傅的维修办法让车主满意!

  这是一辆现代圣达菲,行驶里程有将近10万公里。车主说他买来这辆车已经有6年的时间,平时开车行驶的路况不是太好,来修理厂就是因为开车不小心导致底盘受到碰撞,结果发动机油底壳被蹭漏油!因为漏油的速度很慢,一滴一滴的漏油,所以车主在师傅的建议下自己把车开到了修理厂!

  下图所示,汽修师傅已经把碰漏油的发动机油底壳给拆下来了。箭头所示,副车架的这个位置有很多机油,这就是油底壳被碰漏油后,机油流到这里导致的情况!

  汽修师傅会怎么维修被碰漏油的油底壳呢?难道是和别的师傅那样直接换一个新的油底壳吗?让车主没想到的是,师傅决定把油底壳碰坏的位置给焊接好!下图箭头所示,师傅正在焊接油底壳!

  汽修师傅焊接好油底壳后,又用砂纸把焊接的位置打磨光滑。如下图所示,这是油底壳内部的情况,师傅已经把焊接位置的内部打磨干净了!由于这是铁材质的油底壳,焊接的外部需要做一下防锈工作,师傅就给外部喷涂了一些油漆!

  在安装油底壳前,师傅需要把油底壳与发动机结合位置残留的密封胶清理干净,如下图绿色箭头所示,师傅正在用刀片清理密封胶。橙色区域所示,这就是发动机的机油尺。橙色箭头所示,这是机油粗滤网,作用是把机油里面比较大的杂质给过滤了!

  下图箭头所示,汽修师傅正在给油底壳上面涂抹密封胶,很多发动机油底壳都没有密封垫,依靠密封胶来密封!

  下图箭头所示,汽修师傅已经把维修好的油底壳给安装好了!我们可以看出这个油底壳并不是汽车的最低位置,周围的副车架比油底壳还要低。

  汽修师傅换好油底壳之后,就把车放下来,准备添加机油!这辆现代发动机从上次保养到现在,行驶里程刚一千多公里,机油还能用,所以师傅在放机油时,把旧机油给保留下来了。下图箭头所示,师傅正在添加旧机油!

  汽修师傅把旧机油全部添加之后,还缺少一些机油,就给找来一些机油给发动机添加到合适的油位。然后,师傅启动发动机,把车升起来检查油底壳焊接的位置以及油底壳和发动机结合的位置,都没有漏油的问题,维修结束!车主对于维修结果很是满意!

  最后,师傅建议车主安装一个下护板,虽然下护板在发生大的碰撞时起不到什么作用,但是在发生一些小的剐蹭或者是过泥泞路段时,下护板还是可以起到一定的作用。不过,最主要的还是车主开车时应该注意力集中,安全驾驶比外在的防护都有用!我们车友可以简单了解一下这个维修过程!